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Die Herausforderung EMV bei der Eisenbahn: Leittechnik mit Mikroprozessoren, Hochfrequenztechnik für Signalanlagen und Funk müssen in unmittelbarer Nähe von leistungsstarken Stromrichtern, Maschinen, Schaltern und Stromabnehmern zuverlässig und sicher funktionieren. ENOTRAC hat insbesondere im Bereich der Kompatibilität zwischen Signalanlagen und Fahrzeugen sowie zwischen Fahrzeugen und Bahnstromversorgung eine grosse Erfahrung und Fachkompetenz aufgebaut. Dazu gehört auch die Umsetzung der Normen EN 50121, EN 50238, EN 50388, der TSI Energie sowie der NISV. Wir verfügen über Simulations- und Berechnungswerkzeuge für theoretische Untersuchungen, und wir führen Versuche und Messungen auf den Anlagen zur Validierung und Ergänzung der theoretischen Nachweise durch.
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